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購入しました!

 投稿者:ミドリムシグリーン  投稿日:2018年10月11日(木)13時13分46秒
返信・引用
  VTR1000F FireStormから乗り換えです。

ずっと探しており、たまたまSP-2 2002年式の綺麗な車両があったので飛びついてしまいました。
皆様よろしくお願いします。
 
 

Re: バッテリー上がり

 投稿者:体重三桁  投稿日:2018年 9月22日(土)13時30分37秒
返信・引用
  > No.2381[元記事へ]

私も一度パンクさせました。
乗っているのはSP2ですが、ヤフオクでSP1用を6000円くらいで落札して数年使っています。

古いバイクは電圧計必須だと思いますよ。
今はデイトナから、二千円台で防水でバックライト付きの奴が出ていて
取り付けもとても簡単だったりします。
ついでに装着することをお勧めします。
 

バッテリー上がり

 投稿者:beat9872  投稿日:2018年 9月20日(木)11時11分8秒
返信・引用
  既出かつよくあるお話だと思いますが、バッテリーが上がってしまいました。

出かけるときちょっとセルの回転が重いかな?と感じたけれど、エンジン一発始動だったので走りに出かけ、帰り際GSでガソリン入れてエンジンかけようとしたらセルが回らなくなっていました。
GSでブースターケーブルと中古バッテリーを借りてエンジンかけて帰ってきました。

乗っていたにもかかわらず、バッテリーがへたったと言うことは充電していないってこと。
考えられる原因は、レギュレーターレクチャファイヤーまたはオルタネーターが逝っちゃったの2通り。
とりあえず、エンジンかけてバッテリー端子で電圧測定すると12.5V程度、エンジン吹かすと電圧が不安定になる。
多分レクチャファイヤーだろうと思うが保証はない。
リアカウル外しレクチャファイヤーを取り外してオルタネーターからの電圧を測定。
アイドリングでも20V以上あるのでちゃんと発電しています。(画像1、2)
これでレクチャファイヤーの故障確定。
Webikeでパーツ検索するとメーカー残り2個!
15336円と意外に高いが背に腹は代えられないので発注しました。

レクチャファイヤーの取り付けはシートフレームにボルト止めなんですが、ボルト穴がちょっと盛り上がっていて、レクチャファイヤー本体がフレームに接している部分はボルト穴の部分のみ。(画像3)

フィンはついているけど、ほとんどフレームに熱を逃がしていないので冷却不足になると思われます。
パーツが届いたら、フレームに熱を逃がせるように、レクチャファイヤー本体とフレームの間にアルミ板を入れて接触面積を大きくする工夫をしようと思います。
 

ハンドルの垂れ角

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 9月18日(火)19時08分17秒
返信・引用
  みなさん、ハンドルの垂れ角は何度の物を使用していますか?
長距離を走るのに、少し楽をしたいと考えています。
今使用しているのは純正品です。
 

フラップの件

 投稿者:バイク好き  投稿日:2018年 9月 7日(金)19時20分28秒
返信・引用
  丁寧にマニュアルの写真までありがとうございます!

さっそく確認すると、エンジンをかけて一速に入れて吹かしてみたのですが、
バルブは開いたまま。フラップを動かすダイヤフラムに繋がるホースを外して
同じ状況にしても、ホースから吸い込む負圧が無かったので、どこかで二次エア
を吸い込んでいるか、ソレノイドバルブで止まっているのか・・
今度休日にでも分解して調べて見ます。またご相談させてください。
 

フラップのシステム

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 9月 7日(金)13時36分10秒
返信・引用
  サービスマニュアルで確認しました。

エンジンかけてミッションをローにいれると閉じるっぽいです。
そんなわけで、エンジンかけてローにいれた状態で、他の人に見てもらうのが一番かと。

オープンの条件は
エンジンが4900回転以上
スロットル開度が40°以上
 

Re: フラップ

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 9月 6日(木)23時14分30秒
返信・引用
  フラップですが動力は負圧を使ってますが、電気的にオンオフ制御してたはず。

> 返信ありがとうございます
> 私自身フラップの作動がどのように動くのか分かってないのですが、勝手に低速域は閉まって高速域で開く物だとばかり。負圧で作動するようなので、わたしの予測ではエンジンをかければ閉まるんじゃないかと思うんですが、、、
 

フラップ

 投稿者:バイクすき  投稿日:2018年 9月 5日(水)16時12分1秒
返信・引用
  返信ありがとうございます
私自身フラップの作動がどのように動くのか分かってないのですが、勝手に低速域は閉まって高速域で開く物だとばかり。負圧で作動するようなので、わたしの予測ではエンジンをかければ閉まるんじゃないかと思うんですが、、、
 

(無題)

 投稿者:あべ  投稿日:2018年 9月 4日(火)21時39分13秒
返信・引用
  5月に筑波でギア抜けからのコースアウト、転倒でカウルをやっつけてしまいましたが補修とリペイントが終わり完全復活です  

Re: エアダクトのフラップ

 投稿者:あべ  投稿日:2018年 9月 4日(火)21時19分10秒
返信・引用
  エアダクトのフラップはSP1であれば負圧で閉じるようになっており、通常は解放状態となります。
ちなみにこのラムエアダクトのフラップが悪さをしてドン付きの原因となるので恐らく大多数のSP乗りはこのフラップの開閉はキャンセルしているかと思います。

> ネットを検索しててここを見つけました。わかる人が居たら相談したいのですが、
> 最近SP-1を購入しました。ネット販売なのでお店では見てもらえないので
> 自分で色々イジって直してるんですが、アッパーのエアダクトの中にあるエアーの
> 量を調整するフラップが開いたままの状態で、通常は低速域?は閉まっているもの
> あと思います。ダイヤフラムを操作するホースなどは繋がっているのですが、
> どこのユニットがダメなのかサービスマニュアルを買おうと思い調べたのですが、
> 手に入らず困っています。予想される故障を教えてもらえると助かります。
 

Re: エアダクトのフラップ

 投稿者:beat9872  投稿日:2018年 9月 4日(火)14時59分5秒
返信・引用
  > No.2372[元記事へ]

とりあえず自分のバイクを確認しましたが、イグニッションオフの状態で開いています。

開いているのが正常である可能性もありますね。

パーツリストでは
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/1000-MOTO/VTR/2000/VTR1000SPY/Frame/SOLENOID-VALVE-VTR1000SP-Y-1-/13MCFY41/F__1801/2/11593

https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/1000-MOTO/VTR/2000/VTR1000SPY/Frame/UPPER-COWL/13MCFY41/F__3400/2/11593

当たりだと思いますが、ワイヤーが見当たりませんね。

中途半端な情報ですみません。


> ネットを検索しててここを見つけました。わかる人が居たら相談したいのですが、
> 最近SP-1を購入しました。ネット販売なのでお店では見てもらえないので
> 自分で色々イジって直してるんですが、アッパーのエアダクトの中にあるエアーの
> 量を調整するフラップが開いたままの状態で、通常は低速域?は閉まっているもの
> あと思います。ダイヤフラムを操作するホースなどは繋がっているのですが、
> どこのユニットがダメなのかサービスマニュアルを買おうと思い調べたのですが、
> 手に入らず困っています。予想される故障を教えてもらえると助かります。
 

エアダクトのフラップ

 投稿者:バイク好き  投稿日:2018年 9月 4日(火)11時01分4秒
返信・引用
  ネットを検索しててここを見つけました。わかる人が居たら相談したいのですが、
最近SP-1を購入しました。ネット販売なのでお店では見てもらえないので
自分で色々イジって直してるんですが、アッパーのエアダクトの中にあるエアーの
量を調整するフラップが開いたままの状態で、通常は低速域?は閉まっているもの
あと思います。ダイヤフラムを操作するホースなどは繋がっているのですが、
どこのユニットがダメなのかサービスマニュアルを買おうと思い調べたのですが、
手に入らず困っています。予想される故障を教えてもらえると助かります。
 

オフ会行きたかったです

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 8月19日(日)11時58分21秒
返信・引用
  が、1年点検中でそれは叶わずに。
遅い夏休みでは佐渡へ行こうと思うのでせめて日本海側へは行きます。
話変わって、今月号のBGにVTR1000SP-1が紹介されていると知り、購入しました。
8耐の話やSP2、HRCキットにレースベース車についても書かれていました。
レースベース車とはいえ、当時で90万してなかったことに驚きました。
 

V太郎様へ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 8月11日(土)13時37分33秒
返信・引用
  V太郎様こんにちわ、シマ猫です。

白内障の手術大変ですね。

先ほど今日の出来事を書き込みをさせていただき、その後V太郎さんが欠席である事に気が付き、更に白内障とのこと。

お大事にしてください。

どこかでお会いできる日を楽しみにしております。
 

yuu様・すとう様

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 8月11日(土)13時03分55秒
返信・引用
  今日頑張って「あつみ道の駅」に行ってきました。

もの凄い渋滞でしたね!途中スピード違反の取り締まりはしているし(反対方向ですが)パンダが3台も走ってましたが、なんとか11時に到着。

yuu様とすとう様には会えませんでしたが(渋滞に巻き込まれたのかな?と思い)久しぶりにSP2に乗り、CB1000Rとは違い特別な感じを味わいました。

ZZR1400でおこしの、良く日焼けした好青年としばらく談笑し道の駅を後にし、帰り道はお気に入りのワイディングロードを走ったのでした。

また機会がありましたらお会いしたいですね。
 

Re: 8/11(土)オフ会

 投稿者:V太郎  投稿日:2018年 8月10日(金)19時32分57秒
返信・引用
  > No.2367[元記事へ]

すとうさん、yuuさん、
お疲れ様です、V太郎です。

すみません、
明日ですが、急遽朝の船でまた佐渡に渡ることになりました。
申し訳ありませんが欠席とさせてください。

いつかどこかでお会いしましょう。
この暑さなので、くれぐれもご注意ください。

シマ猫さん、
私もこのところ、加齢による肉体の衰えをひしひしと感じています。
近視の進行が早く、眼科で診てもらったら白内障でした。
お盆明けに手術することにしました。
トホホ。。。



> 了解しました! 明日はよろしくお願いします。
>
> > V太郎さん・すとうさん へ
> >
> > VTR1000SP・RVT1000 オフ会  予定通り行います。
> >  日時:          8/11(土)  11:00
> >  集合場所:あつみ道の駅
> >
> > 参加告知していない方も、大歓迎です。
> > お待ちしております。
> >
> >    yuu
> >
> >
> >
 

Re: 8/11(土)オフ会

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 8月10日(金)19時09分56秒
返信・引用
  了解しました! 明日はよろしくお願いします。

> V太郎さん・すとうさん へ
>
> VTR1000SP・RVT1000 オフ会  予定通り行います。
>  日時:          8/11(土)  11:00
>  集合場所:あつみ道の駅
>
> 参加告知していない方も、大歓迎です。
> お待ちしております。
>
>    yuu
>
>
>
 

8/11(土)オフ会

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 8月10日(金)13時11分56秒
返信・引用
  V太郎さん・すとうさん へ

VTR1000SP・RVT1000 オフ会  予定通り行います。
日時:          8/11(土)  11:00
集合場所:あつみ道の駅

参加告知していない方も、大歓迎です。
お待ちしております。

   yuu


 

Re: すとう様、yuu様、V太郎様へ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 8月 9日(木)21時23分35秒
返信・引用
  >yuu様へ

ありがとうございます。今は咳き込んでいるのと体が非常にだるいだけです。

結局さんざん家族を心配させておいて、ただの風邪だったのかもしれません。

でもなかなか完治しないです。

話は変わりますが、昨日、仕事から帰宅後もしかしたら参加できるかも?と思いSP2のチェック。

なんとフロントブレーキのみストップランプが点灯しません!

カプラーの接触不良か?スイッチもテスターの導通チェックで問題なし。しまいにはエアクリーナーBOXまで取り外し、ヘロヘロになりながら夜間作業。
散々悩んだのですが、リード線をスイッチ代わりに直結、難なく点灯!
結局何度も導通チェックしたスイッチが接触不良でした。テスターでのオン、オフはOKですが・・・・。内部で多少抵抗になっていたのか?

やっと組み立て作業に入れます。

長期保管はバイクに悪影響しかありませんね!



シマ猫様
> お身体の具合、心配ですね。
> 無理をしないで、療養して下さい。
>
> オフ会は、また企画すればいい事ですから
>
> いつかお会いする日を楽しみにしております。
> 安全祈願 有難うございます。
>      yuu
>
 

Re: すとう様、yuu様、V太郎様へ

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 8月 8日(水)23時18分13秒
返信・引用
  > No.2363[元記事へ]

シマ猫様
お身体の具合、心配ですね。
無理をしないで、療養して下さい。

オフ会は、また企画すればいい事ですから

いつかお会いする日を楽しみにしております。
安全祈願 有難うございます。
     yuu



> すとう様、yuu様、V太郎様へ
>
> 8月のオフ会に参加できずに残念に思っております。
>
> さらに悪い事に、先月24日の夜中に急な発熱(1時間ぐらいの間に一気に39度ぐらいまで発熱と全身の震え、翌日は40度近くまで)で緊急外来のお世話に・・・。
>
> 担当した医師にやばい病名の疑いがある事を告げられ、家族と説明を受ける事に。トホホ・・・。
>
> 結局、6日後の血液検査の結果はセーフだったのですが、その後も体調が復活せず現在にいたるです(とにかく体がだるい)。
>
> 湯沢の会議に出席しなくてもいいと誰か言ってくれないかな~、と期待しているシマ猫です。
>
> もしそうなったら多少体調が悪くてもオフ会に参加したいな!11時ですよね!我が家から一時間かからないし。
>
> とにかく今回のオフ会に参加される皆さんの安全を祈願しております。
>
> 楽しい報告がある事を期待しています。
 

すとう様、yuu様、V太郎様へ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 8月 7日(火)21時56分1秒
返信・引用
  すとう様、yuu様、V太郎様へ

8月のオフ会に参加できずに残念に思っております。

さらに悪い事に、先月24日の夜中に急な発熱(1時間ぐらいの間に一気に39度ぐらいまで発熱と全身の震え、翌日は40度近くまで)で緊急外来のお世話に・・・。

担当した医師にやばい病名の疑いがある事を告げられ、家族と説明を受ける事に。トホホ・・・。

結局、6日後の血液検査の結果はセーフだったのですが、その後も体調が復活せず現在にいたるです(とにかく体がだるい)。

湯沢の会議に出席しなくてもいいと誰か言ってくれないかな~、と期待しているシマ猫です。

もしそうなったら多少体調が悪くてもオフ会に参加したいな!11時ですよね!我が家から一時間かからないし。

とにかく今回のオフ会に参加される皆さんの安全を祈願しております。

楽しい報告がある事を期待しています。
 

夏の帰省

 投稿者:V太郎  投稿日:2018年 8月 2日(木)17時59分48秒
返信・引用
  先週、一足早くバイクで実家に帰省しました。
実家は佐渡島、新潟西港から船で渡ります。
バイクで帰るのは2年振り。
その時は現地でも色々と走り回りましたが、
今年は暑くて全然ダメ。行き帰りの道中乗っただけ。
いやぁ、本当に暑かった(涙

写真は、
①行きの船乗り場。丁度これから乗るときわ丸が到着したところ。
②先に出港した新日本海フェリー小樽行きのあざれあと帆船海王丸。
③帰りの船乗り場。この待ち時間が死ぬほど暑い。
 

Re: 8月のオフ会について

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 7月24日(火)19時42分56秒
返信・引用
  > No.2360[元記事へ]

V太郎さんへ
こんばんは~
道の駅あつみまで、了解です。

お会いする日を楽しみにしております。

    yuu



> yuuさん、
> こんばんは、V太郎です。
>
> ご連絡ありがとうございます。
> 8月11日ですが、自分は道の駅あつみまでとさせてください。
>
> 今年は特に暑さが厳しいですね。
> 雨は降らないで欲しいけど、かと言って晴れて欲しくもない。
> 曇りが一番いいんですけどね。
>
>
>
>
 

Re: 8月のオフ会について

 投稿者:V太郎  投稿日:2018年 7月23日(月)19時01分38秒
返信・引用
  > No.2359[元記事へ]

yuuさん、
こんばんは、V太郎です。

ご連絡ありがとうございます。
8月11日ですが、自分は道の駅あつみまでとさせてください。

今年は特に暑さが厳しいですね。
雨は降らないで欲しいけど、かと言って晴れて欲しくもない。
曇りが一番いいんですけどね。



 

8月のオフ会について

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 7月18日(水)23時27分59秒
返信・引用
  > No.2346[元記事へ]

V太郎さん・すとうさん へ
  8月のオフ会
     日:            8/11(土)
     集合場所: 道の駅あつみ
     集合時間: 11:00 に変更  (少し遠い所から参加のため)
         談笑 愛車自慢後 鳥海ブルーラインへ
         山形から上り→秋田へ下る → 道の駅 象潟 で解散 予定です。
      翌日は、すとうさんたちは、象潟 → 雄勝 経由 米沢へ お帰り予定です。
どうか雨が降りません様に  (祈)
           yuuより


>V太郎さん・すとうさん こんばんは~
>
> V太郎さんも参加という事と、すとうさん酒田or鶴岡 宿泊であれば、
> 8/11(土) 10:30 あつみ道の駅 集合がよろしいのではないでしょうか?
>
> あつみ道の駅で談笑した後、鳥海ブルーラインへ向かうのは
> 如何でしょうか?
>
> すとうさん 一泊をお考えでしたら、鳥海ブルーライン降りて雄勝の方へ行き
> 横手辺りで お泊りを考えて見ては!?
> 翌日は 雄勝から鳴子方面を経由して新潟へ帰る コースは、如何でしょうか?
>
> まずは、みなさんの日程が合うかですね。
>
> 私は 今のところ OKです。
>
>    yuu
>
>
>
> > こんにちは、V太郎です。
> > 突然ですが、私も参加したいのですがよろしいでしょうか?
> > 新潟市からの参加になりますので、温海の道の駅で会うだけになりますが。
> >
> > 普段は東京で仕事をしており、バイクは新潟の自宅マンションに置いてあります。
> > この夏は、11日に帰る予定です。
> > 日にちが合えばで構いません。
> >
> > 写真は2016年に道の駅で撮ったものです。
> >
> > > > > >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> > > > > >
> > > > > >  yuu
> > > > >
> > > > > お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?
> > > >
> > > >
> > > > すとうさん
> > > > 連絡有難う御座います。
> > > >
> > > > お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
> > > > 日は 後ほど決めるとして
> > > > 待ち合わせ場所、コースですが
> > > > 山形 庄内空港  集合
> > > > →鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
> > > > あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
> > > > 走りすぎですか?
> > > >
> > > > コースは、私の勝手な思いです。
> > > > すとうさんはどお走りますか?
> > > >
> > > > オフ会楽しみにしてます。
> > > >
> > > >   yuu
> > > >
> > > >
> > >
> > > ルートはyuuさんに考えていただいてるルートでOKです!  私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

8月のオフ会について

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 7月16日(月)21時30分28秒
返信・引用
  > No.2348[元記事へ]

すとうさんへ
8/11 オフ会  一泊を考えているようですが、すでに宿の予約お済みでしょうか?
鳥海山下りて、雄勝の方へ抜けようと思っていますが、如何でしょうか?
私は、村山市なので雄勝より帰宅しますが、
翌日12日 村山市から高畠辺りまで、ご一緒させて下さい。

まずはお泊り先を教えてください。

個人情報になりますので、下記のアドレスに返信いただければ有り難いです。
yuu.mt01@gmail.com

  yuuより

>>私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

Re: 東北8月オフ会

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 7月 3日(火)21時06分47秒
返信・引用
  yuuさんへ

おっしゃる通り遠回りではありますが、せっかくなので集合して走りたいですね!
9時に月山湖PA集合で、あつみ温泉まで高速でいきましょう。

> すとうさんへ
> 米沢からですと、小国→村上→温海の方が近いのでは?
> 月山経由ですと30㎞くらい遠回りですが、大丈夫ですか?
>
> 高速道使うのであれば、時間的に挽回出来ますかね!?
>
> 高速道 優先であれば、月山湖PA 9:00 集合 ですかね?
> あつみ温泉ICまで高速で行きますか?
>
>    yuu
>
>
>
> > yuuさんへ
> >
> > 途中合流の件了解しました! yuuさんが村山で当方米沢なので集合するなら月山湖PAあたりがいいですかね?
> >
> >
> > > すとうさんへ
> > >  8/10は山形に帰省される予定ですが、
> > > 山形の何方ですか? 米沢でしたっけ??
> > >
> > > お互い近くでしたら、8/11は途中待合わせて、一緒にと思います。
> > >
> > > オラは村山市です。
> > > 月山越えて、鶴岡経由?温海?道の駅あつみ のコースです。
> > >
> > >   yuu
> > >
> > >
> > > > みなさんこんばんは。
> > > >
> > > > シマ猫さんが来れないのは残念です。また機会があればそのときは是非!
> > > >
> > > > yuuさん V太郎さん
> > > > 8月11日は休みだったのでオフ会は行けそうです。
> > > > 10日の夜に山形に帰省する予定です。
> > > >
> > > >
> > > >
 

針テラスオフ会

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 7月 2日(月)21時55分34秒
返信・引用
  悪天候により、延期になったそうです。都合がつけば参加したいところです。  

Re: 東北8月オフ会

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 6月29日(金)21時31分27秒
返信・引用
  すとうさんへ
米沢からですと、小国→村上→温海の方が近いのでは?
月山経由ですと30㎞くらい遠回りですが、大丈夫ですか?

高速道使うのであれば、時間的に挽回出来ますかね!?

高速道 優先であれば、月山湖PA 9:00 集合 ですかね?
あつみ温泉ICまで高速で行きますか?

   yuu



> yuuさんへ
>
> 途中合流の件了解しました! yuuさんが村山で当方米沢なので集合するなら月山湖PAあたりがいいですかね?
>
>
> > すとうさんへ
> >  8/10は山形に帰省される予定ですが、
> > 山形の何方ですか? 米沢でしたっけ??
> >
> > お互い近くでしたら、8/11は途中待合わせて、一緒にと思います。
> >
> > オラは村山市です。
> > 月山越えて、鶴岡経由?温海?道の駅あつみ のコースです。
> >
> >   yuu
> >
> >
> > > みなさんこんばんは。
> > >
> > > シマ猫さんが来れないのは残念です。また機会があればそのときは是非!
> > >
> > > yuuさん V太郎さん
> > > 8月11日は休みだったのでオフ会は行けそうです。
> > > 10日の夜に山形に帰省する予定です。
> > >
> > >
> > >
 

Re: 東北8月オフ会

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 6月27日(水)23時23分41秒
返信・引用
  yuuさんへ

途中合流の件了解しました! yuuさんが村山で当方米沢なので集合するなら月山湖PAあたりがいいですかね?


> すとうさんへ
>  8/10は山形に帰省される予定ですが、
> 山形の何方ですか? 米沢でしたっけ??
>
> お互い近くでしたら、8/11は途中待合わせて、一緒にと思います。
>
> オラは村山市です。
> 月山越えて、鶴岡経由?温海?道の駅あつみ のコースです。
>
>   yuu
>
>
> > みなさんこんばんは。
> >
> > シマ猫さんが来れないのは残念です。また機会があればそのときは是非!
> >
> > yuuさん V太郎さん
> > 8月11日は休みだったのでオフ会は行けそうです。
> > 10日の夜に山形に帰省する予定です。
> >
> >
> >
 

Re: 東北8月オフ会

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 6月27日(水)21時36分55秒
返信・引用
  > No.2352[元記事へ]

すとうさんへ
8/10は山形に帰省される予定ですが、
山形の何方ですか? 米沢でしたっけ??

お互い近くでしたら、8/11は途中待合わせて、一緒にと思います。

オラは村山市です。
月山越えて、鶴岡経由?温海?道の駅あつみ のコースです。

  yuu


> みなさんこんばんは。
>
> シマ猫さんが来れないのは残念です。また機会があればそのときは是非!
>
> yuuさん V太郎さん
> 8月11日は休みだったのでオフ会は行けそうです。
> 10日の夜に山形に帰省する予定です。
>
>
>
 

東北8月オフ会

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 6月26日(火)21時56分28秒
返信・引用
  みなさんこんばんは。

シマ猫さんが来れないのは残念です。また機会があればそのときは是非!

yuuさん V太郎さん
8月11日は休みだったのでオフ会は行けそうです。
10日の夜に山形に帰省する予定です。


 

Re: 東北8月オフ会

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 6月25日(月)20時15分19秒
返信・引用
  > No.2350[元記事へ]

シマ猫さん

残念ですが、仕方ありませんね。

またの機会に宜しくです。

        yuu



> すとう様、yuu様、V太郎様へ。
>
> 8月11日ですが8月10~11日に新潟県の湯沢で行われる会議に行って来いとの命令が下りました。
>
> なんでもうすぐお盆、て時に会議を設定するんだ!と心の中で叫んでる私でした。
>
> 非常に残念で、申し訳ないのですが参加できそうにありません。
>
> また機会がありましたら声をかけてください。
>
> たのしいツーリングとなる事を祈念しております。
>
 

東北8月オフ会

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 6月23日(土)19時22分27秒
返信・引用
  すとう様、yuu様、V太郎様へ。

8月11日ですが8月10~11日に新潟県の湯沢で行われる会議に行って来いとの命令が下りました。

なんでもうすぐお盆、て時に会議を設定するんだ!と心の中で叫んでる私でした。

非常に残念で、申し訳ないのですが参加できそうにありません。

また機会がありましたら声をかけてください。

たのしいツーリングとなる事を祈念しております。
 

Twitterで見かけたのですが

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 6月18日(月)23時17分48秒
返信・引用
  6月30日に針テラスで1000SP1,1000SP2のオフ会があるようですね。
針テラスはちょっと遠いです・・・
 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 6月17日(日)23時17分28秒
返信・引用
  yuuさん V太郎さん シマ猫さん  こんばんは。

8月のオフ会はあつみ道の駅集合が良さそうですね!
皆さんで談笑した後に鳥海ブルーラインを流すかんじですかねー

11日は多分休みに入ってるとは思いますが、一応会社のカレンダーを確認してみます!

> V太郎さん・すとうさん こんばんは~
>
> V太郎さんも参加という事と、すとうさん酒田or鶴岡 宿泊であれば、
> 8/11(土) 10:30 あつみ道の駅 集合がよろしいのではないでしょうか?
>
> あつみ道の駅で談笑した後、鳥海ブルーラインへ向かうのは
> 如何でしょうか?
>
> すとうさん 一泊をお考えでしたら、鳥海ブルーライン降りて雄勝の方へ行き
> 横手辺りで お泊りを考えて見ては!?
> 翌日は 雄勝から鳴子方面を経由して新潟へ帰る コースは、如何でしょうか?
>
> まずは、みなさんの日程が合うかですね。
>
> 私は 今のところ OKです。
>
>    yuu
>
>
>
> > こんにちは、V太郎です。
> > 突然ですが、私も参加したいのですがよろしいでしょうか?
> > 新潟市からの参加になりますので、温海の道の駅で会うだけになりますが。
> >
> > 普段は東京で仕事をしており、バイクは新潟の自宅マンションに置いてあります。
> > この夏は、11日に帰る予定です。
> > 日にちが合えばで構いません。
> >
> > 写真は2016年に道の駅で撮ったものです。
> >
> > > > > >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> > > > > >
> > > > > >  yuu
> > > > >
> > > > > お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?
> > > >
> > > >
> > > > すとうさん
> > > > 連絡有難う御座います。
> > > >
> > > > お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
> > > > 日は 後ほど決めるとして
> > > > 待ち合わせ場所、コースですが
> > > > 山形 庄内空港  集合
> > > > →鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
> > > > あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
> > > > 走りすぎですか?
> > > >
> > > > コースは、私の勝手な思いです。
> > > > すとうさんはどお走りますか?
> > > >
> > > > オフ会楽しみにしてます。
> > > >
> > > >   yuu
> > > >
> > > >
> > >
> > > ルートはyuuさんに考えていただいてるルートでOKです!  私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

yuu様へ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 6月17日(日)22時48分9秒
返信・引用
  新潟のシマ猫です。

8月のオフ会に私も参加させていただいてよろしいでしょうか?

近年あまり走行をしていない私のSP2ですのでこの後走行チェックしますが、もしかしたら「あつみ道の駅」(この道の駅結構ライダーが集まりますね)のみの参加になっていしまうかもしれません。

調子が良かったら鳥海ブルーラインも御一緒させてください(私は直帰します)。

8月11日(土)今の所予定が入っていませんので大丈夫です。

それでは楽しみにしております。
 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 6月17日(日)20時20分28秒
返信・引用
  > No.2345[元記事へ]

V太郎さん・すとうさん こんばんは~

V太郎さんも参加という事と、すとうさん酒田or鶴岡 宿泊であれば、
8/11(土) 10:30 あつみ道の駅 集合がよろしいのではないでしょうか?

あつみ道の駅で談笑した後、鳥海ブルーラインへ向かうのは
如何でしょうか?

すとうさん 一泊をお考えでしたら、鳥海ブルーライン降りて雄勝の方へ行き
横手辺りで お泊りを考えて見ては!?
翌日は 雄勝から鳴子方面を経由して新潟へ帰る コースは、如何でしょうか?

まずは、みなさんの日程が合うかですね。

私は 今のところ OKです。

   yuu



> こんにちは、V太郎です。
> 突然ですが、私も参加したいのですがよろしいでしょうか?
> 新潟市からの参加になりますので、温海の道の駅で会うだけになりますが。
>
> 普段は東京で仕事をしており、バイクは新潟の自宅マンションに置いてあります。
> この夏は、11日に帰る予定です。
> 日にちが合えばで構いません。
>
> 写真は2016年に道の駅で撮ったものです。
>
> > > > >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> > > > >
> > > > >  yuu
> > > >
> > > > お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?
> > >
> > >
> > > すとうさん
> > > 連絡有難う御座います。
> > >
> > > お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
> > > 日は 後ほど決めるとして
> > > 待ち合わせ場所、コースですが
> > > 山形 庄内空港  集合
> > > →鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
> > > あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
> > > 走りすぎですか?
> > >
> > > コースは、私の勝手な思いです。
> > > すとうさんはどお走りますか?
> > >
> > > オフ会楽しみにしてます。
> > >
> > >   yuu
> > >
> > >
> >
> > ルートはyuuさんに考えていただいてるルートでOKです!  私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:V太郎  投稿日:2018年 6月17日(日)12時14分22秒
返信・引用
  > No.2344[元記事へ]

こんにちは、V太郎です。
突然ですが、私も参加したいのですがよろしいでしょうか?
新潟市からの参加になりますので、温海の道の駅で会うだけになりますが。

普段は東京で仕事をしており、バイクは新潟の自宅マンションに置いてあります。
この夏は、11日に帰る予定です。
日にちが合えばで構いません。

写真は2016年に道の駅で撮ったものです。

> > > >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> > > >
> > > >  yuu
> > >
> > > お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?
> >
> >
> > すとうさん
> > 連絡有難う御座います。
> >
> > お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
> > 日は 後ほど決めるとして
> > 待ち合わせ場所、コースですが
> > 山形 庄内空港  集合
> > →鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
> > あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
> > 走りすぎですか?
> >
> > コースは、私の勝手な思いです。
> > すとうさんはどお走りますか?
> >
> > オフ会楽しみにしてます。
> >
> >   yuu
> >
> >
>
> ルートはyuuさんに考えていただいてるルートでOKです!  私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 6月16日(土)22時32分30秒
返信・引用
  > > >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> > >
> > >  yuu
> >
> > お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?
>
>
> すとうさん
> 連絡有難う御座います。
>
> お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
> 日は 後ほど決めるとして
> 待ち合わせ場所、コースですが
> 山形 庄内空港  集合
> →鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
> あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
> 走りすぎですか?
>
> コースは、私の勝手な思いです。
> すとうさんはどお走りますか?
>
> オフ会楽しみにしてます。
>
>   yuu
>
>

ルートはyuuさんに考えていただいてるルートでOKです!  私は実家が米沢なので帰りに酒田か鶴岡あたりに一泊して行こうかと考えてます。当日は私とRVTの方と2人で行く予定です。
 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 6月16日(土)08時12分55秒
返信・引用
  > > > yuuさん こんばんは。
> > >
> > > お盆あたりに山形に帰省する予定なので、その時期にオフ会をやるのであれば是非参加させていただきたいです。
> >
> >
> > すとうさん
> > レス有難うございます。
> >
> >  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
> >
> >  yuu
>
> お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?


すとうさん
連絡有難う御座います。

お盆オフ会 鳥海ブルーライン OKです!
日は 後ほど決めるとして
待ち合わせ場所、コースですが
山形 庄内空港  集合
→鳥海ブルーライン→大平山荘→秋田県 象潟道の駅→山形県 鳥海道の駅→鶴岡→温海温泉→あつみ道の駅 解散
あつみ道の駅をスタート?ゴールで走行距離を計算しますと、300㎞弱になります。
走りすぎですか?

コースは、私の勝手な思いです。
すとうさんはどお走りますか?

オフ会楽しみにしてます。

  yuu

 

Re: yuuさんへ 8月のオフ会について

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 6月14日(木)20時10分43秒
返信・引用
  > > > > 今日はSP2の初乗りとなりました。
> > > >
> > > > 雪国の春は道路に深い穴が開いていたり、砂やアスファルトの骨材が散らばっていたりでチョット怖いです。
> > > >
> > > > 走行前の目視でラジエターリザーブタンク内のクーラントがほぼ空っぽ。
> > > >
> > > > 車検前の整備で交換し、ほとんど走行していないのに何で?上手くエアが抜けていなかったか、安価なクーラントを入れたからかな。
> > > >
> > > > みなさんクーラントは何を入れてますか?
> > > >
> > >
> > > yuuです
> > > 初乗り いかがでしたか?
> > >
> > > なんだかよその地方で、オフ会など開かれているようですが、羨ましくなります。
> > > 新潟 隣県で、VTR・RVTのオフ会、していませんかね~??
> > > 情報有りましたら、教えてくださいね~
> > >
> > > また 近いうちに新潟 村上方面に行きますので、シマ猫さんの愛車 拝見させて頂きたいです。
> > > 走られる日 教えて頂ければ、有り難いです。
> > > 私、土日どちらかであれば、合わせられます。
> > > 山形からの出発ですので、待ち合わせ時間、場所 考慮願います。
> > >
> > > 新潟 東北でのVTR・RVT のオフ会したいものです。
> > > 賛同される方 レス 願います。
> > >
> >
> > yuuさん こんばんは。
> >
> > お盆あたりに山形に帰省する予定なので、その時期にオフ会をやるのであれば是非参加させていただきたいです。
>
>
> すとうさん
> レス有難うございます。
>
>  お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。
>
>  yuu

お盆のオフ会の場所なんですが、鳥海ブルーラインとかどうでしょうか?  
 

Re: ツーリング

 投稿者:箱根の銀テラ  投稿日:2018年 5月25日(金)04時47分32秒
返信・引用
  > > GWは東北にツーリングへ。2日間で1000キロほど走りました。
> > まだ見ぬSC45,RC51に出会えれば、と思いましたが叶わず。
> > 諦めきれずに日曜日宮ヶ瀬にでかけたところSP1を1台お見かけしました。
> > なんとかなりました。
> そのSP1は自分ですね!
道志道から宮ヶ瀬に行き、そこからナップスに向かう途中ですれ違いましたね!

> もしかして七沢辺りですれ違いましたか?
> 宮ヶ瀬に向かう途中で自分も赤いSP1に会いました。
 

Re: ツーリング

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 5月22日(火)23時04分0秒
返信・引用
  > No.2333[元記事へ]

> > GWは東北にツーリングへ。2日間で1000キロほど走りました。
> > まだ見ぬSC45,RC51に出会えれば、と思いましたが叶わず。
> > 諦めきれずに日曜日宮ヶ瀬にでかけたところSP1を1台お見かけしました。
> > なんとかなりました。
>
> もしかして七沢辺りですれ違いましたか?
> 宮ヶ瀬に向かう途中で自分も赤いSP1に会いました。

この時宮ヶ瀬行ったのは原2でしたので、他にもおられたいうことになりますね。
一体皆様はどこにおられるのでしょうか・・・。
 

Re: 初乗り

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 5月17日(木)20時24分17秒
返信・引用
  > > > 今日はSP2の初乗りとなりました。
> > >
> > > 雪国の春は道路に深い穴が開いていたり、砂やアスファルトの骨材が散らばっていたりでチョット怖いです。
> > >
> > > 走行前の目視でラジエターリザーブタンク内のクーラントがほぼ空っぽ。
> > >
> > > 車検前の整備で交換し、ほとんど走行していないのに何で?上手くエアが抜けていなかったか、安価なクーラントを入れたからかな。
> > >
> > > みなさんクーラントは何を入れてますか?
> > >
> >
> > yuuです
> > 初乗り いかがでしたか?
> >
> > なんだかよその地方で、オフ会など開かれているようですが、羨ましくなります。
> > 新潟 隣県で、VTR・RVTのオフ会、していませんかね~??
> > 情報有りましたら、教えてくださいね~
> >
> > また 近いうちに新潟 村上方面に行きますので、シマ猫さんの愛車 拝見させて頂きたいです。
> > 走られる日 教えて頂ければ、有り難いです。
> > 私、土日どちらかであれば、合わせられます。
> > 山形からの出発ですので、待ち合わせ時間、場所 考慮願います。
> >
> > 新潟 東北でのVTR・RVT のオフ会したいものです。
> > 賛同される方 レス 願います。
> >
>
> yuuさん こんばんは。
>
> お盆あたりに山形に帰省する予定なので、その時期にオフ会をやるのであれば是非参加させていただきたいです。


すとうさん
レス有難うございます。

お盆近くなりましたら、詳細 打ち合わせ致しましょう。

yuu
 

Re: 初乗り

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 5月16日(水)21時36分5秒
返信・引用
  > > 今日はSP2の初乗りとなりました。
> >
> > 雪国の春は道路に深い穴が開いていたり、砂やアスファルトの骨材が散らばっていたりでチョット怖いです。
> >
> > 走行前の目視でラジエターリザーブタンク内のクーラントがほぼ空っぽ。
> >
> > 車検前の整備で交換し、ほとんど走行していないのに何で?上手くエアが抜けていなかったか、安価なクーラントを入れたからかな。
> >
> > みなさんクーラントは何を入れてますか?
> >
>
> yuuです
> 初乗り いかがでしたか?
>
> なんだかよその地方で、オフ会など開かれているようですが、羨ましくなります。
> 新潟 隣県で、VTR・RVTのオフ会、していませんかね~??
> 情報有りましたら、教えてくださいね~
>
> また 近いうちに新潟 村上方面に行きますので、シマ猫さんの愛車 拝見させて頂きたいです。
> 走られる日 教えて頂ければ、有り難いです。
> 私、土日どちらかであれば、合わせられます。
> 山形からの出発ですので、待ち合わせ時間、場所 考慮願います。
>
> 新潟 東北でのVTR・RVT のオフ会したいものです。
> 賛同される方 レス 願います。
>

yuuさん こんばんは。

お盆あたりに山形に帰省する予定なので、その時期にオフ会をやるのであれば是非参加させていただきたいです。
 

Re: ふれあいの館

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 5月16日(水)21時34分16秒
返信・引用
  > > > > 昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇
> > >
> > > 2台もですか!
> > >
> > > 先週、ふれあいでVTRシリーズのオフ会があったそうです。
> > > 1台、オフ会終わりと思われるRC51とすれ違いました。
> > > 自分は何も知らず原2だったので悔やまれました
> >
> > こんばんは。先週の宮ヶ瀬~道志ルートのSPミーティングに参加してきたので写真を投下しておきます。
>
> そんなのがあるなら誘ってくださいよー
> こことは別にSPのコミュニティが存在するのですか?

ゾフィさん  こんばんは。
この前のオフ会はツイッター界隈の関東関西VTR SP RVT乗りの方々が集まったものです。
関東のツイッター界隈のメンバーは割と気まぐれで集まったりすることが多いので結構色んなところにいたりします!
 

yuu様へ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 5月15日(火)22時29分17秒
返信・引用
  yuu様へ。

VTRの調子はいかがでしょうか?

ぜひ我が家のガレージ(散らかった車庫です)にいつでも遊びに来てください!

と言いたいところですが、しばらく土日の休日は予定がいっぱい、いつバイクに乗れるのだ?

原因は、最近息子が宮城県からオールドビートルを購入、これを福島県でレストアの為の打ち合わせ。

それに私にも立ち会ってほしいと頼まれ・・。

息子の為ならですが、何だかな~?て感じです。

でも新潟にお越しの際はこちらのサイトに書き込みをお願いしますョ。

もしかしたら会えるかもしれませんネ。

それではよろしくお願いします。

 

Re: 初乗り

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 5月14日(月)22時36分29秒
返信・引用
  > No.2331[元記事へ]

> 今日はSP2の初乗りとなりました。
>
> 雪国の春は道路に深い穴が開いていたり、砂やアスファルトの骨材が散らばっていたりでチョット怖いです。
>
> 走行前の目視でラジエターリザーブタンク内のクーラントがほぼ空っぽ。
>
> 車検前の整備で交換し、ほとんど走行していないのに何で?上手くエアが抜けていなかったか、安価なクーラントを入れたからかな。
>
> みなさんクーラントは何を入れてますか?
>

yuuです
初乗り いかがでしたか?

なんだかよその地方で、オフ会など開かれているようですが、羨ましくなります。
新潟 隣県で、VTR・RVTのオフ会、していませんかね~??
情報有りましたら、教えてくださいね~

また 近いうちに新潟 村上方面に行きますので、シマ猫さんの愛車 拝見させて頂きたいです。
走られる日 教えて頂ければ、有り難いです。
私、土日どちらかであれば、合わせられます。
山形からの出発ですので、待ち合わせ時間、場所 考慮願います。

新潟 東北でのVTR・RVT のオフ会したいものです。
賛同される方 レス 願います。
 

Re: ふれあいの館

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 5月10日(木)18時57分6秒
返信・引用
  > > > 昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇
> >
> > 2台もですか!
> >
> > 先週、ふれあいでVTRシリーズのオフ会があったそうです。
> > 1台、オフ会終わりと思われるRC51とすれ違いました。
> > 自分は何も知らず原2だったので悔やまれました
>
> こんばんは。先週の宮ヶ瀬~道志ルートのSPミーティングに参加してきたので写真を投下しておきます。

そんなのがあるなら誘ってくださいよー
こことは別にSPのコミュニティが存在するのですか?
 

Re: ツーリング

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 5月10日(木)18時48分37秒
返信・引用
  > GWは東北にツーリングへ。2日間で1000キロほど走りました。
> まだ見ぬSC45,RC51に出会えれば、と思いましたが叶わず。
> 諦めきれずに日曜日宮ヶ瀬にでかけたところSP1を1台お見かけしました。
> なんとかなりました。

もしかして七沢辺りですれ違いましたか?
宮ヶ瀬に向かう途中で自分も赤いSP1に会いました。
 

ツーリング

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 5月 7日(月)22時17分10秒
返信・引用
  GWは東北にツーリングへ。2日間で1000キロほど走りました。
まだ見ぬSC45,RC51に出会えれば、と思いましたが叶わず。
諦めきれずに日曜日宮ヶ瀬にでかけたところSP1を1台お見かけしました。
なんとかなりました。
 

初乗り

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 4月28日(土)21時59分22秒
返信・引用
  今日はSP2の初乗りとなりました。

雪国の春は道路に深い穴が開いていたり、砂やアスファルトの骨材が散らばっていたりでチョット怖いです。

走行前の目視でラジエターリザーブタンク内のクーラントがほぼ空っぽ。

車検前の整備で交換し、ほとんど走行していないのに何で?上手くエアが抜けていなかったか、安価なクーラントを入れたからかな。

みなさんクーラントは何を入れてますか?
 

Re: ついでに

 投稿者:江戸川  投稿日:2018年 4月25日(水)18時25分5秒
返信・引用
  > No.2329[元記事へ]

> 江戸川さんもしかしたら東京江戸川にお住みですか?僕江戸川区で乗っています!

はじめまして。
善養寺の近くに住んでます。田子ノ浦部屋もちかいです。
よろしくです。
 

Re: ついでに

 投稿者:Krider  投稿日:2018年 4月23日(月)22時09分49秒
返信・引用
  > 前にちらっと書きましたクーラント漏れですが、全てのホースを交換しました。
> まだ部品が揃ううちにということで全取り替えしました。
> それとフロントサスのOHも同時に実施しました。
> あとマフラー取り替えました。ヤマモトの2-1チタンフルエキです。
> バッフル付きでバッフル付いた状態の音は意外と静かです。
> 重さはエキパイ+サイレンサーで4.1kgと軽量です。
> 2-1ですので左側は何もなくチラリと見える焼けたブルーのパイプがちょっと
> アクセントです。しかしエキパイ太いんでリアショックとのクリアランスは
> あまりなくちょっと心配ですね。
>
> 近況でした。

江戸川さんもしかしたら東京江戸川にお住みですか?僕江戸川区で乗っています!
 

ついでに

 投稿者:江戸川  投稿日:2018年 4月17日(火)20時08分56秒
返信・引用
  前にちらっと書きましたクーラント漏れですが、全てのホースを交換しました。
まだ部品が揃ううちにということで全取り替えしました。
それとフロントサスのOHも同時に実施しました。
あとマフラー取り替えました。ヤマモトの2-1チタンフルエキです。
バッフル付きでバッフル付いた状態の音は意外と静かです。
重さはエキパイ+サイレンサーで4.1kgと軽量です。
2-1ですので左側は何もなくチラリと見える焼けたブルーのパイプがちょっと
アクセントです。しかしエキパイ太いんでリアショックとのクリアランスは
あまりなくちょっと心配ですね。

近況でした。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:体重三桁  投稿日:2018年 4月15日(日)16時58分21秒
返信・引用
  > No.2315[元記事へ]

> ネットで購入した台☆ユ〇サだったのですが・・・。
> 初期充電もしっかり行ったのに外れですかね?
台湾ユアサのアレは傾斜搭載不可となってるみたいです(これが原因かどうかは不明ですが)
私も以前入れてましたが、電圧が最初から最後までどうにも低めで(11.8V~12.0Vくらい)
2年持たずにデイトナの中華に交換しましたよ

ちなみにこの電圧でもトリップリセットはなかったです

>只のバイク乗りさん
>自分のもトリップメータが毎回ゼロリセットされる症状なので
私のSP2でもしばらくの間その症状が出て
ついでにスピードメーターがランダム表示(笑)になったことがありました

原因はコネクタの接触不良で、エンジンヘッド左横あたりのやつが原因でした
抜き差ししてグリス塗った後は3年再発していません
 

Re: エンジンストール後→メーターケースが溶ける件

 投稿者:只のバイク乗り  投稿日:2018年 4月12日(木)22時17分49秒
返信・引用
  メータ回りが溶ける現象は、稀なケースなのかと思っていましたが
メーカ対策部品があると言う事はそうでも無いんですね。
最初、見た時『なんだコレ??いつなった??』と解らない事だらけだったので
良くはないけど、納得し安心しました。皆さんありがとうございます。

メータカバー、カーボンもいいけど、hogeさんのもいいな。
 

Re: エンジンストール後→メーターケースが溶ける件

 投稿者:hoge  投稿日:2018年 4月11日(水)19時11分10秒
返信・引用
  > 別件で写真の様にスクリーンが虫めがね効果でメータ回り溶けた人いませんか??

hogeです。

上記の件ですが、
メーカー対策部品があります。
確か、2004か2005年の黒銀赤羽の車両から、
メーターケースの上にスチール製のパネルが
貼り付いた仕様になってます。
自分の車両は元々ありませんでしたが、
修復修理中に発注した純正部品の中にあって、
今でも使用中で、ロゴは後付けです。
 

Sp1を売ろうとしてる方はいらっしゃらないですか?

 投稿者:Krider  投稿日:2018年 4月 9日(月)22時49分27秒
返信・引用
  最近sp-1にリターンしようとしてずーっとグーバイクとかヤフオクをみてますが、なかなかいいのが出ませんね。。どなたか重宝されていた愛車を譲ってくださいませんか?東京です。  

Re: FIランプ点滅について

 投稿者:st  投稿日:2018年 4月 4日(水)23時43分43秒
返信・引用
  > > > > 先日からFIランプが点滅するようになってしまったんですがどなたかわかる方いますか?回数は8回点滅しています。
> > >
> > > 8回だとスロットルポジションセンサー関連ですね。
> > > 確認のためにはタンク外してエアクリ外さなきゃいけなあです、自分で作業されるなら点検方法書きますが?
> > > それかネットに落ちてるサービスマニュアルを…………
> > 返信ありがとうございますタンクを外してエアクリ外してからどこを点検したら良いのでしょうか?自分で作業出来そうだったらやってみたいと思っているのですが…
>
> タンク外さなくて持ち上げるだけでよさげでした。
>
> 手順書いてたら長くなるからupします
色々と教えて下さりありがとうございます、頑張って点検してみます。
 

Re: FIランプ点滅について

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 4月 4日(水)23時27分22秒
返信・引用
  > > > 先日からFIランプが点滅するようになってしまったんですがどなたかわかる方いますか?回数は8回点滅しています。
> >
> > 8回だとスロットルポジションセンサー関連ですね。
> > 確認のためにはタンク外してエアクリ外さなきゃいけなあです、自分で作業されるなら点検方法書きますが?
> > それかネットに落ちてるサービスマニュアルを…………
> 返信ありがとうございますタンクを外してエアクリ外してからどこを点検したら良いのでしょうか?自分で作業出来そうだったらやってみたいと思っているのですが…

タンク外さなくて持ち上げるだけでよさげでした。

手順書いてたら長くなるからupします
 

Re: FIランプ点滅について

 投稿者:st  投稿日:2018年 4月 4日(水)22時34分40秒
返信・引用
  > > 先日からFIランプが点滅するようになってしまったんですがどなたかわかる方いますか?回数は8回点滅しています。
>
> 8回だとスロットルポジションセンサー関連ですね。
> 確認のためにはタンク外してエアクリ外さなきゃいけなあです、自分で作業されるなら点検方法書きますが?
> それかネットに落ちてるサービスマニュアルを…………
返信ありがとうございますタンクを外してエアクリ外してからどこを点検したら良いのでしょうか?自分で作業出来そうだったらやってみたいと思っているのですが…
 

Re: FIランプ点滅について

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 4月 4日(水)21時48分38秒
返信・引用
  > 先日からFIランプが点滅するようになってしまったんですがどなたかわかる方いますか?回数は8回点滅しています。

8回だとスロットルポジションセンサー関連ですね。
確認のためにはタンク外してエアクリ外さなきゃいけなあです、自分で作業されるなら点検方法書きますが?
それかネットに落ちてるサービスマニュアルを…………
 

FIランプ点滅について

 投稿者:st  投稿日:2018年 4月 4日(水)17時35分27秒
返信・引用
  先日からFIランプが点滅するようになってしまったんですがどなたかわかる方いますか?回数は8回点滅しています。  

Re: (無題)

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 3月29日(木)18時46分47秒
返信・引用
  > > 以前、標高の高い場所に行った際にアイドリングが1300rpmから900~1000rpmぐらいまで下がったのですが正常なのでしょうか?
> > サービスマニュアルのBAROセンサの仕様を見ても標高2000mぐらいまではカバーしているようなのですが…
>
> 初期のFIなんで気圧に応じて燃料補正してるだけなんで、アイドリング回転は変わるかもしれないです。
>

なるほど
後ろを走っていた知人には生ガス臭いと言われました…
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 3月29日(木)17時42分41秒
返信・引用
  > No.2312[元記事へ]

> > トリップのリセットは先に言われている様に
> > バッテリーの電圧低下が原因かと思います。
> > セルを回すときにも電圧が低くなってしまう場合があるようで
> > セルスタート中、なかなかエンジン始動しないときに
> > トリップが0に戻ってしまうことがありました。
> >
> > といった具合で
> > 原因はいろいろあると思いますが、症状が出たときのご参考になればと。
> >
>
>
>
> 自分のもトリップメータが毎回ゼロリセットされる症状なので
> 上記の原因が考えられるんですね。確かにバッテリー6年近く使っていて
> エンジン掛けないと12ボルト下回るのが常なので、参考になりました。
>
>
> 別件で写真の様にスクリーンが虫めがね効果でメータ回り溶けた人いませんか??

私のSP2も中古で購入した車両ですが、同じような場所が溶けていました!

前オーナーが熱い物を接触させてしまったものと思っていましたが、この度めでたく原因が判明しました。

周りにSP1.SP2を見る事が出来ないので、大変有りがたい記事でした。

ありがとうございました。
 

スクリーン

 投稿者:kei  投稿日:2018年 3月28日(水)19時22分20秒
返信・引用
  >>別件で写真の様にスクリーンが虫めがね効果でメータ回り溶けた人いませんか??

前にどこかの掲示板かブログ等で見た気がします。
私のSP-1もなりましたのでカバーのみ交換しました。
マジカルレーシングの段付きスクリーンではないですか?
今はマジカルレーシングのメーターカバーも付けていますので大丈夫です。

最近フルカウルカーボンラッピングしてみました。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 3月28日(水)07時15分16秒
返信・引用
  > No.2306[元記事へ]

> 初めまして。よろしくお願いします。
>
> 約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
> メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
> バッテリーは交換して半年です充電済です。
> ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
> 以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
> 使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
> 皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
>
私も新品バッテリー購入後、一年も経たないのにセルモーターを回せなくなりました。
再度バッテリーを交換し改善。
ネットで購入した台☆ユ〇サだったのですが・・・。
初期充電もしっかり行ったのに外れですかね?
 

Re: (無題)

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 3月27日(火)23時25分56秒
返信・引用
  > 以前、標高の高い場所に行った際にアイドリングが1300rpmから900~1000rpmぐらいまで下がったのですが正常なのでしょうか?
> サービスマニュアルのBAROセンサの仕様を見ても標高2000mぐらいまではカバーしているようなのですが…

初期のFIなんで気圧に応じて燃料補正してるだけなんで、アイドリング回転は変わるかもしれないです。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:mo3  投稿日:2018年 3月27日(火)23時06分57秒
返信・引用
  みなさん、ありがとうございました。
今は、症状が出ませんので現状維持になりそうですが、出来ることからやってみます。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:只のバイク乗り  投稿日:2018年 3月27日(火)21時29分37秒
返信・引用
  > No.2310[元記事へ]

> トリップのリセットは先に言われている様に
> バッテリーの電圧低下が原因かと思います。
> セルを回すときにも電圧が低くなってしまう場合があるようで
> セルスタート中、なかなかエンジン始動しないときに
> トリップが0に戻ってしまうことがありました。
>
> といった具合で
> 原因はいろいろあると思いますが、症状が出たときのご参考になればと。
>



自分のもトリップメータが毎回ゼロリセットされる症状なので
上記の原因が考えられるんですね。確かにバッテリー6年近く使っていて
エンジン掛けないと12ボルト下回るのが常なので、参考になりました。


別件で写真の様にスクリーンが虫めがね効果でメータ回り溶けた人いませんか??
 

(無題)

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 3月27日(火)13時01分45秒
返信・引用
  以前、標高の高い場所に行った際にアイドリングが1300rpmから900~1000rpmぐらいまで下がったのですが正常なのでしょうか?
サービスマニュアルのBAROセンサの仕様を見ても標高2000mぐらいまではカバーしているようなのですが…
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:hoge  投稿日:2018年 3月27日(火)11時32分55秒
返信・引用
  > No.2306[元記事へ]

> 初めまして。よろしくお願いします。
>
> 約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
> メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
> バッテリーは交換して半年です充電済です。
> ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
> 以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
> 使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
> 皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
>

初めまして。hogeと申します。

以前、自分のSPYもエンジンストールの件で
こちらの板に書き込みさせていただきました。

対処内容としては、
・PGMF1他、各ハーネス端子部分のエアブロー、
・リレーの交換(緑青ありでしたので水分の侵入あり)
 SP1は3ヵ所、SP2は4か所、同じ部品が付いていて全て交換。
以上で現状で症状は改善しています。


どの車体も、そこそこ年数が経過しているので
下記のバーツは交換した方が良いかもしれません。

・バンクアングルセンサー
→信号待ちで足をつく程度の傾きなのにエンジンストール。
逆側に傾けるとストールしない。
端子を外してセンサー自体をしばらく降って取り付けると症状改善。
これまで2度交換しています。

・レギュレータ
→バッテリーのもちが悪くなり充電回数が頻繁になる感じ。

・イグナイター
→熱をかなり持つので、レギュレータ交換時に一応交換。
ストールでカプラの繋ぎ直しは何度か試す。

・ニュートラルセンサー
→メータ内のインジケータが点滅したり点灯しなくなったり、
ニュートラルなのに、クラッチを握らないとセルが回らない。

・リレー
→緑青ありで端子を掃除、カプラ側の清掃で症状改善するときもある。

・フューエルプレッシャーレギュレーター
現状の流通部品は対策部品のようですので交換した方がよいと思われます。


その他、エンジンストール原因はいくつかありました。

・夏場シートカウルとアンダーパネルの形状で熱が逃げにくくストールしました。
→シートカウルをノーマル形状のカウルに戻すことで改善しています。
レース用FRPカウルで両サイドに長いほぞ穴のないものだと
シートカウル内に熱がこもりすぎになるようです。

・初期のパワコマ接続カプラの接触不良。
→使用2年程経過後、割り込ませているカプラの防水不足でストール。
カプラ補修して改善していましたが、エキゾースト変更
(フルエキ→ノーマルエキパイ+スリップオン)に伴い取り外しました。

トリップのリセットは先に言われている様に
バッテリーの電圧低下が原因かと思います。
セルを回すときにも電圧が低くなってしまう場合があるようで
セルスタート中、なかなかエンジン始動しないときに
トリップが0に戻ってしまうことがありました。

といった具合で
原因はいろいろあると思いますが、症状が出たときのご参考になればと。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 3月27日(火)00時08分38秒
返信・引用
  > > > 初めまして。よろしくお願いします。
> > >
> > > 約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
> > > メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
> > > バッテリーは交換して半年です充電済です。
> > > ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
> > > 以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
> > > 使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
> > > 皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
> > >
> >
> >
> > バッテリー端子緩んでませんか?
>
> たかたかさま、初めまして。
> バッテリーは外して保管、充電していました。
> バッテリー端子の緩みもあると思い、2度ほど取り外しと確認はしましたが、
> メーターに何も表示されず、エンジンはかかりませんでした。
>

端子じゃないなら、キーシリンダー、レギューター、コンバーターユニット、スターターリレー、ステーターコイル………ハーネスやコネクター
可能性を上げたらきりがないから、テスターあてて順繰り見ていくしかないかと。

ちなみにトリップは常時on電源なので、電圧が一定以下に降下したらリセットされます。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:mo3  投稿日:2018年 3月26日(月)21時45分0秒
返信・引用
  > No.2307[元記事へ]

> > 初めまして。よろしくお願いします。
> >
> > 約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
> > メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
> > バッテリーは交換して半年です充電済です。
> > ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
> > 以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
> > 使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
> > 皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
> >
>
>
> バッテリー端子緩んでませんか?

たかたかさま、初めまして。
バッテリーは外して保管、充電していました。
バッテリー端子の緩みもあると思い、2度ほど取り外しと確認はしましたが、
メーターに何も表示されず、エンジンはかかりませんでした。
 

Re: エンジンストール後

 投稿者:たかたか  投稿日:2018年 3月26日(月)18時26分2秒
返信・引用
  > No.2306[元記事へ]

> 初めまして。よろしくお願いします。
>
> 約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
> メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
> バッテリーは交換して半年です充電済です。
> ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
> 以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
> 使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
> 皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
>


バッテリー端子緩んでませんか?
 

エンジンストール後

 投稿者:mo3  投稿日:2018年 3月25日(日)22時44分19秒
返信・引用
  初めまして。よろしくお願いします。

約五か月ぶりに車検のためにエンジンをかけようと、したのですが3回目のエンジンストール後、リレーがカチカチ言った後
メーターに何も表示しなくなり、キーをOFFONしても駄目でした。もちろんエンジンはかかりません。
バッテリーは交換して半年です充電済です。
ECU、イグナイターの端子の抜き差しで、メーター表示は正常になり無事にエンジンはかかったのですが・・・
以前は、リレーがカチカチ言った後にメーターのトリップメーターがリセットされた事が有りました。
使用は2006年SP2 ヤマモトTI2-1 チタン走行距離は約28000キロです
皆さんのバイクにも同じような症状は出ていますでしょうか?
 

Re: ふれあいの館

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 3月13日(火)23時41分34秒
返信・引用
  > > > 昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇
> >
> > 2台もですか!
> >
> > 先週、ふれあいでVTRシリーズのオフ会があったそうです。
> > 1台、オフ会終わりと思われるRC51とすれ違いました。
> > 自分は何も知らず原2だったので悔やまれました
>
> こんばんは。先週の宮ヶ瀬~道志ルートのSPミーティングに参加してきたので写真を投下しておきます。

写真ありがとうございます! ますます悔やまれました・・・。
実はすれ違い後、某店でRC51を見かけましたがあれは同一車両だったのかがわかりません。
 

Re: ふれあいの館

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 3月13日(火)21時33分31秒
返信・引用
  > > 昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇
>
> 2台もですか!
>
> 先週、ふれあいでVTRシリーズのオフ会があったそうです。
> 1台、オフ会終わりと思われるRC51とすれ違いました。
> 自分は何も知らず原2だったので悔やまれました

こんばんは。先週の宮ヶ瀬~道志ルートのSPミーティングに参加してきたので写真を投下しておきます。
 

Re: ふれあいの館

 投稿者:制限60キロ  投稿日:2018年 3月12日(月)21時18分31秒
返信・引用
  > No.2302[元記事へ]

> 昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇

2台もですか!

先週、ふれあいでVTRシリーズのオフ会があったそうです。
1台、オフ会終わりと思われるRC51とすれ違いました。
自分は何も知らず原2だったので悔やまれました。
 

ふれあいの館

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 3月12日(月)20時11分36秒
返信・引用
  昨日、宮ヶ瀬のふれあいの館で2台のSP-1に遭遇  

Re: yuuさんへ

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 3月 1日(木)19時45分23秒
返信・引用
  > すとうさん 初めまして、yuuと申します。地元が米沢ですか
> バイクで帰省されるとき、連絡頂ければ、都合つけたいと思います。
> 早ければ、5月連休でしょうかね?
> まだ 山形は 雪が有って走れなく、解けるのが待ち遠しいです。
>

そうですね! バイクで帰省する時は連絡差し上げます。5月連休は車で帰るかバイクで帰るか迷っているところです。

今のところ夏はバイクで帰るつもりでいます!
 

Re: KRiderさんへ

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 3月 1日(木)19時40分45秒
返信・引用 編集済
  > > > > はじめまして! 埼玉でSP2乗ってるすとうと申します。よろしくお願いします。
> > >
> > > すみませんが、装着されているマフラーの情報お願いしていいですか?
> >
> > KRiderさん。はじめまして。
> >
> > 現在のマフラーの仕様です。エキパイはヤマモトレーシング2-1で、サイレンサーはアクラポヴィッチのロングヘキサゴンになります!
> >
> すとうさん返信ありがとうございます!マフラーが純正なのでちょっと変えたいなあって思っていたところです!笑もう一点ですが、サイレンサーはどのバイクのもので、エキパイに取り付けるときに特に加工はいらないのでしょうか?質問が多くてすみません!

サイレンサーは差込み径が同じなら無加工で取り付けられます! ヤマモトの2-1エキパイ径は60.5なので、差込み径60.5mmのサイレンサーを買えばOKです!
 

Re: yuuさんへ

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 3月 1日(木)18時04分52秒
返信・引用
  シマ猫さん初めまして。
カスタムしていないなんて、充分しているじゃないですか
アルミタンクなんて、羨ましいですね~

梅花皮荘までのお気に入りのコース、今度 連れて行って下さい。

雪が解けるまで、待ち遠しいですね。

 

Re: はじめまして

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 3月 1日(木)17時57分29秒
返信・引用
  > No.2294[元記事へ]

すとうさん 初めまして、yuuと申します。地元が米沢ですか
バイクで帰省されるとき、連絡頂ければ、都合つけたいと思います。
早ければ、5月連休でしょうかね?
まだ 山形は 雪が有って走れなく、解けるのが待ち遠しいです。
 

Re: はじめまして

 投稿者:KRider  投稿日:2018年 3月 1日(木)15時35分12秒
返信・引用
  > No.2294[元記事へ]

> > > はじめまして! 埼玉でSP2乗ってるすとうと申します。よろしくお願いします。
> >
> > すみませんが、装着されているマフラーの情報お願いしていいですか?
>
> KRiderさん。はじめまして。
>
> 現在のマフラーの仕様です。エキパイはヤマモトレーシング2-1で、サイレンサーはアクラポヴィッチのロングヘキサゴンになります!
>
すとうさん返信ありがとうございます!マフラーが純正なのでちょっと変えたいなあって思っていたところです!笑もう一点ですが、サイレンサーはどのバイクのもので、エキパイに取り付けるときに特に加工はいらないのでしょうか?質問が多くてすみません!
 

Re: はじめまして

 投稿者:KRider  投稿日:2018年 3月 1日(木)15時33分12秒
返信・引用
  > No.2294[元記事へ]

> > > はじめまして! 埼玉でSP2乗ってるすとうと申します。よろしくお願いします。
> >
> > すみませんが、装着されているマフラーの情報お願いしていいですか?
>
> KRiderさん。はじめまして。
>
> 現在のマフラーの仕様です。エキパイはヤマモトレーシング2-1で、サイレンサーはアクラポヴィッチのロングヘキサゴンになります!
>
> すとうさん返信ありがとうございます!マフラーが純正なのでちょっと変えたいなあって思っていたところです!笑サイレンサーをエキパイに取り付けるときに特に加工はいらないのでしょうか?
 

yuuさんへ

 投稿者:シマ猫  投稿日:2018年 2月28日(水)22時30分54秒
返信・引用
  yuuさん初めまして。

笹川流れは私の地元です。

私のSP2は黄色にペイントされていますのですぐにわかると思います。

ぜひ声をかけてください。

車両はあまりカスタムしていません。

エンジンノーマル、マフラーはヤマモトレーシング、ハンドル社外品、カウリング、シートカウルはマジカルレーシングです。

今年は車庫に眠っているビーターのアルミタンクを付けてみようかな?(毎年そう思うのですが・・・)

国道113号線から飯豊山登山口に通じる梅花皮荘までが私のお気に入りコースです。

どこかで会えたらいいですね!楽しみにしています。

 

Re: はじめまして

 投稿者:すとう  投稿日:2018年 2月28日(水)20時02分34秒
返信・引用
  > > はじめまして! 埼玉でSP2乗ってるすとうと申します。よろしくお願いします。
>
> すみませんが、装着されているマフラーの情報お願いしていいですか?

KRiderさん。はじめまして。

現在のマフラーの仕様です。エキパイはヤマモトレーシング2-1で、サイレンサーはアクラポヴィッチのロングヘキサゴンになります!


yuuさん。はじめまして。
私も山形の米沢出身です。今年の夏はバイクで帰省する予定ですのでタイミングが合えば走りにいきましょう!

 

お久しぶりです

 投稿者:あべ  投稿日:2018年 2月28日(水)19時50分47秒
返信・引用
  初めましての方は初めまして
東京都多摩地区でRVTに乗ってるあべです
たまに地元山形にバイクで帰ります
よろしくお願いします!
 

Re: はじめまして

 投稿者:KRider  投稿日:2018年 2月28日(水)17時27分11秒
返信・引用
  > No.2275[元記事へ]

> はじめまして! 埼玉でSP2乗ってるすとうと申します。よろしくお願いします。

すみませんが、装着されているマフラーの情報お願いしていいですか?
 

Re: yuuさん

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 2月26日(月)19時25分25秒
返信・引用
  V太郎さん
返信有難うございます。
住まいは、山形県村山市です。

後1ヶ月もすれば走れるかもしれません。

今度 新潟のおすすめワインディングロード(峠)教えて下さい。

写真は、初めてsugoを走った時のものです。

雪が解けたら、会いましょう。

   yuu



 

yuuさん

 投稿者:V太郎  投稿日:2018年 2月26日(月)19時02分42秒
返信・引用
  yuuさん、
始めまして。
V太郎です。

ご連絡ありがとうございました。
山形はどちらでしょうか?

以前、と言っても20年以上も前の話しですが、
仕事で新庄や山形、米沢に何度か出張したことがあります。
新潟市内から7号線を北上して、113号で山形に入り。
その頃はまだCBR900RRに乗っており、バイクでも何度か行きました。
4月に入ったばかりで粉雪がちらつく中を帰って来た思い出があります。

2014年に、3年のブランクを経てSP1を購入しました。
ですが、普段は東京勤務で新潟には月に1,2度しか帰りません。
最後に乗ったのは昨年の10月頃でしょうか。
次回は3月17日に帰る予定なのでその時に乗ります。
毎年、シーズンインの一番最初のライディングはとても緊張します。
特にこのバイクはアクセルをラフに開けるとリアタイヤが直ぐに空転するので冷や汗ものです。
機会がありましたら、どこかで会いましょう。
写真は道の駅あつみで

> V太郎さん、シマ猫さん 初めまして
> 山県のRVT乗りのyuuと申します。
>
> VTR・RVT乗りの方が隣県(新潟)に居たことに嬉しく思いレスしました。
>
> 新潟もまだ雪があり、バイク乗れなく、禁断症状が出ていることでしょう
> 山形も雪で、当分走れない状態です。
>
> 私 よく新潟の村上、朝日(道の駅)、笹川流れ 辺りはよく走ります。
> いつか お互いの都合が合えば、一緒に走りましょう。
>
> また トラブル情報、プチカスタムなどの情報交換をお願いいたします
>
>     yuu
>
>
>
> > シマ猫さん、こんばんは。
> > そうでしたか、村上でしたか。
> > 自分で塗装するなんて凄いですね。
> > 私は機械系はさっぱりです。
> > CB1000Rでしたか、最近のやつですね。
> > 以前Gooバイクを見たとき、このデザインで商業ベースに乗るのか疑問を感じました(失礼
> >
> > 昨年は5月に勝木へ、確か8月に温海の道の駅へ行きました。
> > 5月は革つなぎ着て行きましたが暑くて死にそうでした。
> > 7-11で休んだ後しばらくエンジンが掛からず泣きました。
> > 10分ほどおいてキーをONにして、フルスロットルで5秒待ってセルを回したら掛かりました。
> > 7月にフューエルプレッシャーレギュレーターを交換したら調子良くなりました。
> > 写真は8月のものです。とても混んでいました。
> >
> > 今年は4月に行きました。3月に車を買ったのでそれで。
> > 最近はもっぱら車ばかりです。
> > 何しろこける心配がないので余裕です、楽です。
> >
> > SP-1はスパルタンと言われますが、良く分かりません。
> > 確かにサスペンションは情け容赦がないほど固いです。
> > 路面のギャップを拾ってその振動がもろに伝わってきます。
> > たまに吹っ飛ばされそうになります。
> > 然し、エンジンフィーリングはマイルドだと思います。
> > 以前92CBR900RRに乗ってましたが、3速でアクセル全開にするとフロントが浮き上がります。
> > それを何とか力でねじ伏せて乗っていましたが、VTRは全くそんなことはありません。
> > 車重が重いのかCBRで出来ていたジャックナイフも出来ません。
> > トルクがあるので寒い時や低速時に不用意にアクセルを開けるとリヤが直ぐ空転します。
> >
> >
 

Re: V太郎さんへ

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 2月25日(日)15時44分58秒
返信・引用
  > No.2156[元記事へ]

V太郎さん、シマ猫さん 初めまして
山県のRVT乗りのyuuと申します。

VTR・RVT乗りの方が隣県(新潟)に居たことに嬉しく思いレスしました。

新潟もまだ雪があり、バイク乗れなく、禁断症状が出ていることでしょう
山形も雪で、当分走れない状態です。

私 よく新潟の村上、朝日(道の駅)、笹川流れ 辺りはよく走ります。
いつか お互いの都合が合えば、一緒に走りましょう。

また トラブル情報、プチカスタムなどの情報交換をお願いいたします

    yuu



> シマ猫さん、こんばんは。
> そうでしたか、村上でしたか。
> 自分で塗装するなんて凄いですね。
> 私は機械系はさっぱりです。
> CB1000Rでしたか、最近のやつですね。
> 以前Gooバイクを見たとき、このデザインで商業ベースに乗るのか疑問を感じました(失礼
>
> 昨年は5月に勝木へ、確か8月に温海の道の駅へ行きました。
> 5月は革つなぎ着て行きましたが暑くて死にそうでした。
> 7-11で休んだ後しばらくエンジンが掛からず泣きました。
> 10分ほどおいてキーをONにして、フルスロットルで5秒待ってセルを回したら掛かりました。
> 7月にフューエルプレッシャーレギュレーターを交換したら調子良くなりました。
> 写真は8月のものです。とても混んでいました。
>
> 今年は4月に行きました。3月に車を買ったのでそれで。
> 最近はもっぱら車ばかりです。
> 何しろこける心配がないので余裕です、楽です。
>
> SP-1はスパルタンと言われますが、良く分かりません。
> 確かにサスペンションは情け容赦がないほど固いです。
> 路面のギャップを拾ってその振動がもろに伝わってきます。
> たまに吹っ飛ばされそうになります。
> 然し、エンジンフィーリングはマイルドだと思います。
> 以前92CBR900RRに乗ってましたが、3速でアクセル全開にするとフロントが浮き上がります。
> それを何とか力でねじ伏せて乗っていましたが、VTRは全くそんなことはありません。
> 車重が重いのかCBRで出来ていたジャックナイフも出来ません。
> トルクがあるので寒い時や低速時に不用意にアクセルを開けるとリヤが直ぐ空転します。
>
>
 

RVT1000sp2

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 2月25日(日)10時24分36秒
返信・引用
  突然 割り込みすみません。
私 RVT1000sp2 を3年前に 約50万円でOHしました。
ミッションも含みます。
OH後 別物になった感じで、満足しています。
ただ サーキットを走ると、最近の直4の車両に差を付けられます

ライダーのスキルの差はあるでしょうけれど

速さだけを求めるなら、最近のバイクを検討した方が宜しいかと

VTRやRVTは速さだけでない、面白さがあると、感じています。
公道では、十分すぎるくらい、満足しています。

https://blogs.yahoo.co.jp/pbrgj526/folder/703076.html

私がOHした時の記録です参考までに



> > 有難うございます。
> > そこそこいい金額になりますね。
> > エンジンのベアASSYなんか手にはいらないものですかね…
>
> こんばんは。
> 自分もベアASSYは考慮しましたが、
> 最終2006-7?で生産されていても10年近く寝かせている
> ベアはいかがなものかと。
>
> だったら、手組の方が良いのでは?と思った次第です。
>
> ご参考までに。ですが、
>
> 以前の知り合いな氏が、桜井さんでOHしたエンジンは
> 当時、2万キロ走行、2年落ち程度の車両で
> 20中盤だったと記憶しています。
> 消耗品交換と手組ってところ重視だったと思います。
> ポート研磨位は依頼したかも?ですが、
> サブコン調整やHRCピストンなんかは使用してませんでした。
> これは2010年以前の話です。
>
> その後、
> モリワキさんのOHが40弱=数年前。
>
> で、年数経過すれば、パーツ代金も上昇、
> 初期ロッドの2000年代+αで、こんな感じなのかと…
> 勝手な妄想ですが。
>
> うちのは実走行10万㎞オーバーでしたので
> 不具合が多くて当然です。
> SP2なら2年は最低新しいですし、少し違いもあり、
> 乗り方や使用具合で結果は違うと思いますが、
> オーバーホール可能な様です。
>
> 最新の他車に魅力を感じるなら、そちらの方が無難。
>
> でも、どうしても?SC45っていうのなら、
> 手間、暇、お金かけても良いのかなぁって思います。
> それは、皆さま次第ということで。
>
> 少なくとも、2000年型をOHして乗っているおバカな奴が
> この世の中には居るっていう事実を
> お知らせ致しました。(笑)
>
 

RVT1000sp2

 投稿者:yuu  投稿日:2018年 2月25日(日)10時10分26秒
返信・引用
  > No.2286[元記事へ]

> > 有難うございます。
> > そこそこいい金額になりますね。
> > エンジンのベアASSYなんか手にはいらないものですかね…
>
> こんばんは。
> 自分もベアASSYは考慮しましたが、
> 最終2006-7?で生産されていても10年近く寝かせている
> ベアはいかがなものかと。
>
> だったら、手組の方が良いのでは?と思った次第です。
>
> ご参考までに。ですが、
>
> 以前の知り合いな氏が、桜井さんでOHしたエンジンは
> 当時、2万キロ走行、2年落ち程度の車両で
> 20中盤だったと記憶しています。
> 消耗品交換と手組ってところ重視だったと思います。
> ポート研磨位は依頼したかも?ですが、
> サブコン調整やHRCピストンなんかは使用してませんでした。
> これは2010年以前の話です。
>
> その後、
> モリワキさんのOHが40弱=数年前。
>
> で、年数経過すれば、パーツ代金も上昇、
> 初期ロッドの2000年代+αで、こんな感じなのかと…
> 勝手な妄想ですが。
>
> うちのは実走行10万㎞オーバーでしたので
> 不具合が多くて当然です。
> SP2なら2年は最低新しいですし、少し違いもあり、
> 乗り方や使用具合で結果は違うと思いますが、
> オーバーホール可能な様です。
>
> 最新の他車に魅力を感じるなら、そちらの方が無難。
>
> でも、どうしても?SC45っていうのなら、
> 手間、暇、お金かけても良いのかなぁって思います。
> それは、皆さま次第ということで。
>
> 少なくとも、2000年型をOHして乗っているおバカな奴が
> この世の中には居るっていう事実を
> お知らせ致しました。(笑)
>
 

Re: (無題)

 投稿者:hoge  投稿日:2018年 2月24日(土)21時04分34秒
返信・引用
  > No.2285[元記事へ]

> 有難うございます。
> そこそこいい金額になりますね。
> エンジンのベアASSYなんか手にはいらないものですかね…

こんばんは。
自分もベアASSYは考慮しましたが、
最終2006-7?で生産されていても10年近く寝かせている
ベアはいかがなものかと。

だったら、手組の方が良いのでは?と思った次第です。

ご参考までに。ですが、

以前の知り合いな氏が、桜井さんでOHしたエンジンは
当時、2万キロ走行、2年落ち程度の車両で
20中盤だったと記憶しています。
消耗品交換と手組ってところ重視だったと思います。
ポート研磨位は依頼したかも?ですが、
サブコン調整やHRCピストンなんかは使用してませんでした。
これは2010年以前の話です。

その後、
モリワキさんのOHが40弱=数年前。

で、年数経過すれば、パーツ代金も上昇、
初期ロッドの2000年代+αで、こんな感じなのかと…
勝手な妄想ですが。

うちのは実走行10万㎞オーバーでしたので
不具合が多くて当然です。
SP2なら2年は最低新しいですし、少し違いもあり、
乗り方や使用具合で結果は違うと思いますが、
オーバーホール可能な様です。

最新の他車に魅力を感じるなら、そちらの方が無難。

でも、どうしても?SC45っていうのなら、
手間、暇、お金かけても良いのかなぁって思います。
それは、皆さま次第ということで。

少なくとも、2000年型をOHして乗っているおバカな奴が
この世の中には居るっていう事実を
お知らせ致しました。(笑)
 

Re: (無題)

 投稿者:ゾフィ  投稿日:2018年 2月24日(土)18時30分7秒
返信・引用
  > > そのメニューでいくらくらい掛かりましたか?
> > そろそろヘッド周りが怪しくなってきててバルブシート打ち換えとシム合わせをしないといけなさそうなので
>
> こんにちは。
> 見積で35、実際には+10。
>
有難うございます。
そこそこいい金額になりますね。
エンジンのベアASSYなんか手にはいらないものですかね…
 

Re: (無題)

 投稿者:hoge  投稿日:2018年 2月22日(木)09時43分47秒
返信・引用
  > そのメニューでいくらくらい掛かりましたか?
> そろそろヘッド周りが怪しくなってきててバルブシート打ち換えとシム合わせをしないといけなさそうなので

こんにちは。
見積で35、実際には+10。

内訳は、工賃16、
残りはパーツ、油脂類、
ステアリングヘッドのベアリング交換。

見積から追加になったのは、
カウンターシャフト、
ヘッド周りの
バルブガイド打ち直し他、関連ショートパーツです。

詳細はありますが、ざっくりと
お知らせいたしました。




 

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